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Jammu Africa -Ismael Lo

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Básicamente la revisión y mejora del coche  fue la siguiente (Se añaden fotos al final de la entrada):

  1. Suspensiones
    1. Cambio de amortiguadores delanteros y traseros.
    2. Elevación de la altura mediante las barras de torsión tanto delanteras como traseras.
  2. Trasmisión
    1. Rotulas de dirección de ambas ruedas.
    2. Rotulas de suspensión.
    3. Palieres de transmisión nuevos y aceite de la caja de cambios.
  3. Motor
    1. Lamentablemente, por el trabajo que dio, tuvimos que desmontar la culata (con su cambio de junta correspondiente) y hacer esmerilado de válvulas, eso sí, quedó como nueva.
    2. Bomba de agua nueva (y junta correspondiente).
    3. Filtros de aceite, aire y gasolina.
    4. Eliminamos el termostato del circuito de agua.
    5. Limpieza del radiador y montaje de un ventilador adicional de acción manual.
    6. Limpieza de carburador y sustitución de todos los tubos de gasolina.
    7. Refrigerante especial 45% natural especial para altas/bajas temperaturas.
    8. Limpieza de alternador.
    9. Sustitución de batería e instalación de una nueva para servicios.
    10. Cambio de platinos.
  4. Ruedas
    1. Cambio de latiguillos de frenos traseros y delanteros.
    2. Pastillas de freno delanteras, zapatas y bombines de freno traseros.
    3. Neumáticos Fedima F/OR especiales para autocross o rallys de tierra.
    4. Tres ruedas adicionales montadas.
  5. Interiores
    1. Cambio de asientos (adaptados los de un Renault Twingo).
    2. Tintado de lunas para tener mas intimidad.
    3. Iluminación interior adicional.
    4. Aprovechamiento de la zona de carga.
    5. Inversor de corriente de 12 volt a 220 volt.
  6. Repuestos que nos llevaremos
    1. Una trasmisión.
    2. Amortiguadores (uno delantero y otro trasero).
    3. Bomba de agua y juego de manguitos.
    4. Bomba de gasolina.
    5. Alternador y correas de distribución.
    6. Filtros de aire y combustible.
    7. Radiador completo.
    8. Latiguillos de frenos (uno delantero y otro trasero).
    9. Junta de culata (ojala no tengamos que hacer uso de ella.
    10. Un delco completo montado con platinos nuevos.